Fri Frakt vid köp över 1000 kr!

(0)
Till kassan

Varukorg

Antal:
0 st

Pris:
0 kr

Support 042 - 159511

Rekluse CoreManual TorqDrive

16 995 kr
Modell:
Art.Nr: Rekluse CoreManual TorqDrive

Rekluse CoreManual TorqDrive är här!

 

Rekluse Motorsports USA släpper återigen en banbrytande produkt för de som vill ha det absolut bästa när det gäller manuella kopplingar, Rekluse CoreManual with TorqDrive. Produkten används redan av flera fabriksteam i VM, bl a HRC Honda i både MX1 och MX2 och Bike IT Cosworth Yamaha.

 

Fördelarna med TorqDrive är lägre motortemperatur, så gott som inget ”clutch fade”, bättre känsla i kopplingen, förbättrad hållbarhet och kapacitet att klara mer vridmoment. Det banbrytande med TorqDrive är att man genom att använda tunnare lameller kan öka antalet från normalt 8 till 12 stycken i de flesta kopplingar och det ger naturligtvis mer friktionsyta. Rekluse använder laserskurna  stålmellanskivor som är mindre känsliga för värmeexpansion samt även har mer massa som kan ta upp värme för att undvika snabba variationer i temperatur. 50% mer friktionsyta och stålmellanskivor med mer massa gör tillsammans att man får mindre värme, så gott som helt slipper ”clutch fade” samt behovet av att justera kopplingen under ett race. För att kompensera för att lameller/mellanskivor är 50% tyngre, så är innerkorg samt tryckplatta mycket lättare än OEM så att den totala skillnaden är i snitt enbart 4%.

 

Andra detaljer är:

·         Stålinlägg för att skydda kopplingskorgen mot de tunnare lamellerna

·         30% mer anläggningsyta från lamellerna mot innerkorgen tillsamman med en rundad profil.

·         Levereras med hårdanodiserad kopplingskåpa

·         2 olika hårdheter på kopplingsfjädrar medföljer:

o   Svag ger mer kapacitet att hantera vrid och lättare drag i kopplingsgreppet

o   Mellan ger avsevärt mer kapacitet att hantera vrid och samma drag i kopplingsgreppet som OEM

·         Under tester har vi sett att oljetemperaturen i snitt legat 20 grader Celsius lägre än med en OEM-koppling

·         På stora hojar märker man tydligt att man får ner mer kraft i marken och snabbare

·         Livslängden på kopplinskorgen blir avsevärt längre med hjälp av stålinläggen

·         Livslängen på hela kopplingen har vid tester med VM-team varit 10 ggr längre än för andra produkter

 

De första TorqDrive finns nu i lager och vi får löpande fler. Har ni kunder som vill ha en TorqDrive lägg gärna en beställning så snart som möjligt - av erfarenhet vet att Rekluse vid produktlanseringar ibland får leveransproblem och vi levererar då i turordning efter beställningsdatum. Lista med artikelnummer och pris återfinns nedan. Produkten är för närvarande inte tillgänglig för andra modeller än de som finns nedan. Observera att det är en ny kåpa som medföljer TorqDrive och att denna passar Core Manual, OEM och vissa modeller av EXP som kan använda orginalkåpa men att den alltså inte passar Core EXP.  

 

Exempel på förare som använder Rekluse CoreManual TorqDrive:

 

HRC

Max Nagl

 

Evgeny Bobryshev

HRC Gariboldi

Tim Gajser

 

Kei Yamamoto

Cosworth Yamaha

Max Anstie

 

Rui Goncalves

 

Magne Klingsheim

 

Anton Lundgren

DP 19

David Philippaerts

 

 

 

Modell Art nr Pris
Gas Gas EC250F 10-14 RMS7171 7995
Gas Gas EC450F 12-14 RMS7173 7995
Honda CRF250R 10-14 RMS7116 7995
Honda CRF450R 09-12 RMS7114 7995
Honda CRF450R 13-14 RMS7110 7995
Kawasaki KX250F 09-14 RMS7140 7995
Kawasaki KX450F 06-14 RMS7145 7995
Kawasaki KLX450R 08- RMS7145 7995
Suzuki RMZ250 07-14 RMS7167 7995
Suzuki RMZ450 08-14 RMS7164 7995
Suzuki RMX450 10-14 RMS7164 7995
Yamaha YZF250 01-13 RMS7171 7995
Yamaha YZF250 14- RMS7178 7995
Yamaha YZF450 10-14 RMS7176 7995
Yamaha WRF250 01-13 RMS7171 7995
Yamaha WRF450 07-14 RMS7173 7995
Ditt namn:
Din e-post:
Din väns e-post: